Pregrijana zrna vrućeg kliznika ne mogu se popraviti i moraju se odbaciti. Pregrijavanje je ozbiljan kvar uzrokovan previsokim temperaturama zagrijavanja ili produženim vremenom držanja, što dovodi do oksidacije ili lokaliziranog topljenja na granicama zrna, što rezultira nepovratnim oštećenjem mikrostrukture materijala.
1. Zašto je pregrijavanje nepopravljivo?
Trajno oštećenje granica zrna: Prilikom pregrijavanja, oksidacije, šupljina, pa čak i niske{0}}tačke-točke eutektike dolazi do eutektičkog ponovnog topljenja na granicama zrna, narušavajući kontinuitet i vezivanje metala;
Oštar pad mehaničkih svojstava: plastičnost, žilavost i čvrstoća materijala su značajno smanjeni, što ga čini nesposobnim da izdrži termičko ciklično opterećenje;
Nepopravljivo toplotnom obradom: Procesi kao što su normalizacija i žarenje mogu samo oplemeniti zrna, ali ne mogu popraviti oštećenja od oksidacije ili topljenja na granicama zrna.
Više autoritativnih izvora ukazuje na to da je pregrijavanje "nepovratni defekt", koji zahtijeva ukidanje i da se ne može eliminirati nikakvim procesom.
2. Kako utvrditi da li je došlo do pregrijavanja? Metode prosuđivanja i tipične karakteristike
Metalografsko zapažanje: proširene granice zrna, izgled sfera za pretapanje, trokutaste rastaljene zone ili intergranularna distribucija crnih oksida.
Makroskopska fraktura: pokazuje sivkasto-bijelu, ne-"frakturu poput kamena-."
Testiranje performansi: Jako smanjena udarna žilavost; vlačni lom pokazuje karakteristike intergranularnog loma.
Ako se pronađe bilo koja od gore navedenih karakteristika, korištenje treba odmah prekinuti i zamijeniti komponentu.
3. Preporuke za praktične odgovore
Lokalno pregrijavanje: Ako je samo rubna površina malo pregrijana, oštećeni dio se može ukloniti i ponovno obraditi.
Sveukupno pregrijavanje: Cijela komponenta mora biti rashodovana; Kontinuirani servis je strogo zabranjen kako bi se spriječilo iznenadno pucanje tokom proizvodnje i potencijalne sigurnosne nezgode.
Preventivne mjere: Strogo kontrolirajte temperaturu grijanja kako ne bi premašila temperaturu pregrijavanja materijala (npr. H13 čelik općenito ne bi trebao prelaziti 1150 stupnjeva), i izbjegavajte produženo izlaganje visokim temperaturama.
Vrlo pouzdani podaci pokazuju da su legure aluminija i čelici za kalupe vrlo skloni pregrijavanju kada je njihova eutektička temperatura niskog tališta prekoračena; posebnu pažnju treba obratiti na podešavanja temperature.
