Hot Runner sistem obično ne posjeduje nezavisnu, samostalnu "samo-funkciju za dijagnostiku." Umjesto toga, praćenje njegovog operativnog statusa i otklanjanje kvarova se u velikoj mjeri oslanjaju na samodijagnostičke mogućnosti koje su integrirane u elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) mašine za brizganje. Ove funkcije osiguravaju stabilan rad sistema vrućih kliznika praćenjem signala kao što su temperatura, pritisak i položaj.
"Samo-dijagnoza" sistema vruće trkača prvenstveno se izvodi kroz programe za samodijagnostiku kvarova{1}} ugrađenih u mašinu za brizganje ili namjenski regulator temperature. Osnovni cilj je otkriti anomalije unutar grijaćih elemenata, mehanizama za kontrolu temperature i električnih krugova, čime se osigurava da plastična talina ostane u kontinuiranom otopljenom stanju dok teče kroz vodilice.
Na osnovu relevantnih tehničkih principa, uobičajene metode za obavljanje samo{0}}dijagnoze uključuju:
Metoda namjenskog dijagnostičkog alata: Ovo je najdirektniji i najefikasniji pristup. Povezivanjem specijalizovanog mikroračunarskog-baziranog detektora kvara na dijagnostički port mašine za brizganje, može se ući u samo-režim samodijagnostičkog testiranja i preuzeti šifre grešaka koje se odnose na sistem vruće klizanja-kao što je oštećeni grijaći zavoj ili prekid kruga u termoparu.
Metoda prekidača paljenja: Određeni sistemi opreme pokreću dijagnostiku kroz specifične sekvence manipulacije prekidačima. Na primjer, u nekim sistemima, okretanje prekidača paljenja kroz sekvencu "UKLJUČENO-ISKLJUČENO-UKLJUČENO-ISKLJUČENO-UKLJUČENO" unutar određenog vremenskog okvira će aktivirati samo{5}}sistem dijagnostike ECU-a.
Metoda kratkospojne žice: U elektronskim kontrolnim sistemima određenih marki (kao što je Toyota), mora se koristiti kratkospojnik za premošćavanje određenih dijagnostičkih terminala sa terminalima za uzemljenje kako bi se aktivirao samo{0}}režim dijagnostike.
Metoda kontrolne ploče klima uređaja: Specifični modeli vozila (kao što su Lincoln Continental ili Cadillac) omogućavaju pokretanje dijagnostike istovremenim pritiskom na tipke "WARM" i "OFF" koje se nalaze na kontrolnoj tabli klima uređaja.
Ove samo{0}}funkcije samodijagnostike prvenstveno služe grijačima i regulatorima temperature, koji čine osnovne komponente koje osiguravaju pravilan rad sistema. U slučaju kvara grijača ili kvara kontrole temperature, plastični materijal se može stvrdnuti, što rezultira proizvodnjom neispravnih dijelova.
